81.3 FM J-WAVE : DRIVE TO THE FUTURE

2026年08月16日

8/16OA 土屋圭市師匠をお迎えしてSUPER GT第4戦振返り

今夜の放送は我が師匠！
土屋圭市さんをお迎えして、
8/1-2に富士スピードウェイで行われた
Super GT Round 4「FUJI GT 300km RACE」を
振り返りました。

スタート直後に大きなクラッシュがあった中、
ホンダ・プレリュード勢が１、２フィニッシュ！
土屋さんの所属するARTAも２位入賞！

『あと1周あればカクは抜けたのになぁ』と土屋さん。

また、その決勝日には、来季からの発表も行われ、
GT500クラスのオフィシャルタイヤサプライヤーが
ブリヂストンのワンメイクになるとのこと。

ドライタイヤについては、タイヤのサイドカラーが
ソフト（赤）
ミディアム（黄）
ハード（白）
と決められ、
観客からも使用タイヤがわかるようになるそうで、
今まで以上にレースを楽しめそうですね！

詳細はこちらの
スーパーGTのHP内ニュースからご覧下さい。

SP動画は、
土屋さんにレース中のタイヤマネジメントについて
解説していただいてます。
今回２位入賞の太田格之進選手をベタ褒めです。
（OA抜粋）

今夜の放送のゲストは #土屋圭市師匠！
8/1-2富士スピードウェイで行われた
#SuperGT 第4戦を振返り

決勝日には来季GT500クラスの
オフィシャルタイヤサプライヤーが
ブリヂストンのワンメイクになることも発表！

SP動画はレース中のタイヤマネジメントについて。
太田格之進選手をベタ褒めです！ pic.twitter.com/PQwfU9QhMs
— BRIDGESTONE DRIVE TO THE FUTURE🛞 (@drive2thefuture) August 16, 2026

staff| 19:55 | カテゴリー:

バックナンバー

■ 2026年8月 (3)
■ 2026年7月 (4)
■ 2026年6月 (4)
■ 2026年5月 (5)
■ 2026年4月 (4)
■ 2026年3月 (5)
■ 2026年2月 (4)
■ 2026年1月 (4)
■ 2025年12月 (4)
■ 2025年11月 (5)
■ 2025年10月 (4)
■ 2025年9月 (4)
■ 2025年8月 (5)
■ 2025年7月 (4)
■ 2025年6月 (4)
■ 2025年5月 (5)
■ 2025年4月 (4)
■ 2025年3月 (4)
■ 2025年2月 (4)
■ 2025年1月 (4)
■ 2024年12月 (5)
■ 2024年11月 (4)
■ 2024年10月 (4)
■ 2024年9月 (5)
■ 2024年8月 (4)
■ 2024年7月 (9)
■ 2024年6月 (8)
■ 2024年5月 (8)
■ 2024年4月 (10)
■ 2024年3月 (6)
■ 2024年2月 (8)
■ 2024年1月 (10)
■ 2023年12月 (8)
■ 2023年11月 (10)
■ 2023年10月 (10)
■ 2023年9月 (6)
■ 2023年8月 (8)
■ 2023年7月 (10)
■ 2023年6月 (8)
■ 2023年5月 (8)
■ 2023年4月 (10)
■ 2023年3月 (8)
■ 2023年2月 (8)
■ 2023年1月 (10)
■ 2022年12月 (6)
■ 2022年11月 (6)
■ 2022年10月 (10)
■ 2022年9月 (6)
■ 2022年8月 (8)
■ 2022年7月 (10)
■ 2022年6月 (8)
■ 2022年5月 (8)
■ 2022年4月 (8)
■ 2022年3月 (8)
■ 2022年2月 (8)
■ 2022年1月 (10)
■ 2021年12月 (8)
■ 2021年11月 (8)
■ 2021年10月 (10)
■ 2021年9月 (8)
■ 2021年8月 (10)
■ 2021年7月 (8)
■ 2021年6月 (8)
■ 2021年5月 (10)
■ 2021年4月 (8)
■ 2021年3月 (8)
■ 2021年2月 (8)
■ 2021年1月 (10)
■ 2020年12月 (8)
■ 2020年11月 (10)
■ 2020年10月 (8)
■ 2020年9月 (8)
■ 2020年8月 (10)
■ 2020年7月 (8)
■ 2020年6月 (8)
■ 2020年5月 (10)
■ 2020年4月 (8)
■ 2020年3月 (10)
■ 2020年2月 (8)
■ 2020年1月 (8)
■ 2019年12月 (10)
■ 2019年11月 (8)
■ 2019年10月 (8)
■ 2019年9月 (10)
■ 2019年8月 (8)
■ 2019年7月 (8)
■ 2019年6月 (10)
■ 2019年5月 (8)
■ 2019年4月 (8)
■ 2019年3月 (10)
■ 2019年2月 (8)
■ 2019年1月 (6)
■ 2018年12月 (10)
■ 2018年11月 (8)
■ 2018年10月 (8)
■ 2018年9月 (8)
■ 2018年8月 (8)
■ 2018年7月 (10)
■ 2018年6月 (8)
■ 2018年5月 (8)
■ 2018年4月 (10)
■ 2018年3月 (8)
■ 2018年2月 (8)
■ 2018年1月 (6)
■ 2017年12月 (10)
■ 2017年11月 (8)
■ 2017年10月 (10)
■ 2017年9月 (8)
■ 2017年8月 (8)
■ 2017年7月 (10)
■ 2017年6月 (8)
■ 2017年5月 (8)
■ 2017年4月 (10)
■ 2017年3月 (8)
■ 2017年2月 (8)
■ 2017年1月 (10)
■ 2016年12月 (8)
■ 2016年11月 (8)
■ 2016年10月 (10)
■ 2016年9月 (8)
■ 2016年8月 (8)
■ 2016年7月 (10)
■ 2016年6月 (8)
■ 2016年5月 (10)
■ 2016年4月 (8)
■ 2016年3月 (8)
■ 2016年2月 (8)
■ 2016年1月 (10)
■ 2015年12月 (8)
■ 2015年11月 (10)
■ 2015年10月 (8)
■ 2015年9月 (8)
■ 2015年8月 (10)
■ 2015年7月 (8)
■ 2015年6月 (8)
■ 2015年5月 (10)
■ 2015年4月 (8)
■ 2015年3月 (10)
■ 2015年2月 (8)
■ 2015年1月 (8)
■ 2014年12月 (8)
■ 2014年11月 (10)
■ 2014年10月 (8)
■ 2014年9月 (8)
■ 2014年8月 (10)
■ 2014年7月 (8)
■ 2014年6月 (8)
■ 2014年5月 (8)
■ 2014年4月 (8)
■ 2014年3月 (10)
■ 2014年2月 (8)
■ 2014年1月 (12)
■ 2013年12月 (10)
■ 2013年11月 (8)
■ 2013年10月 (8)
■ 2013年9月 (10)
■ 2013年8月 (8)
■ 2013年7月 (8)
■ 2013年6月 (10)
■ 2013年5月 (8)
■ 2013年4月 (8)
■ 2013年3月 (10)
■ 2013年2月 (8)
■ 2013年1月 (8)
■ 2012年12月 (10)
■ 2012年11月 (8)
■ 2012年10月 (8)
■ 2012年9月 (10)
■ 2012年8月 (8)
■ 2012年7月 (10)
■ 2012年6月 (8)
■ 2012年5月 (8)
■ 2012年4月 (10)
■ 2012年3月 (8)
■ 2012年2月 (8)
■ 2012年1月 (12)
■ 2011年12月 (8)
■ 2011年11月 (8)
■ 2011年10月 (10)
■ 2011年9月 (8)
■ 2011年8月 (8)
■ 2011年7月 (8)
■ 2011年6月 (8)
■ 2011年5月 (10)
■ 2011年4月 (8)
■ 2011年3月 (10)
■ 2011年2月 (8)
■ 2011年1月 (8)
■ 2010年12月 (6)
■ 2010年11月 (6)
■ 2010年10月 (8)
■ 2010年9月 (8)
■ 2010年8月 (10)
■ 2010年7月 (8)
■ 2010年6月 (16)
■ 2010年5月 (10)
■ 2010年4月 (14)
■ 2010年3月 (2)

DRIVE TO THE FUTURE

PROGRAM INFO

NAVIGATOR : ピストン西沢

BRIDGESTONE DRIVE TO THE FUTURE 19:00～19:54

ORIGINAL SITE メッセージはコチラから

HOME

2026年08月16日

8/16OA 土屋圭市師匠をお迎えしてSUPER GT第4戦振返り

バックナンバー

カテゴリー

最新記事